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馳援河南 “翼龍”化身空中移動“基站”(轉載)

作者: 網絡 時間:2021-07-22 來源:互聯網
摘要:自然災害發生時,短期內會造成通信設備損毀,災區往往面臨著大面積通訊中斷,嚴重影響救援處置工作。因此,確保通信暢通是首要任務。 7月21日下午...

       自(zi)然災害發生(sheng)時,短期(qi)內會造成通信設備損毀,災區(qu)往(wang)(wang)往(wang)(wang)面臨著大面積通訊中斷,嚴重影響救援(yuan)處置工作(zuo)。因此,確保通信暢(chang)通是(shi)首要(yao)任務。

       7月21日下午14時(shi)22分,翼(yi)龍(long)-2H應(ying)急(ji)救(jiu)災型無(wu)人(ren)機從安(an)順機場(chang)起飛,在河南上空執行了(le)五個小時(shi)左(zuo)右(you)的偵查和中繼任務。


翼(yi)龍無(wu)人(ren)機(ji)(圖據@航空(kong)工業)

       “翼龍”-2H應急救災型(xing)無人(ren)機系統是航(hang)空工業為應急管理部(bu)打造的應急通(tong)(tong)信國家力(li)量,具(ju)備長航(hang)時、快機動(dong)、廣覆蓋(gai)的作(zuo)戰(zhan)優點,可定向恢復50平(ping)方公里(li)的移動(dong)公網通(tong)(tong)信,建立覆蓋(gai)15000平(ping)方公里(li)的音視(shi)頻通(tong)(tong)信網絡。

       針對(dui)受(shou)災區域 “三斷”情況,“翼龍”-2H應急救災型無人(ren)機通過融合空中組網(wang)、高點中繼等技(ji)術,實現圖(tu)像(xiang)、語音、數(shu)據上下貫通橫向互聯(lian)。


此次馳援路線(圖據@航空工(gong)業)

       根據(ju)此前報道,翼(yi)龍無人(ren)機空中(zhong)通信平臺(tai)集成了光電吊艙、合成孔徑雷達等(deng)偵察(cha)載荷,以(yi)及機載衛星站、公網移動通信基站、寬帶自組網設備、PDT集群基站等(deng)通信載荷。

       作為(wei)空(kong)中通信骨干樞紐節點,翼龍無人機可以配(pei)合地(di)面(mian)370M集群設(she)備、寬帶自組網設(she)備、散射通信設(she)備等(deng)(deng),構建起空(kong)天(tian)地(di)一體(ti)化(hua)應急(ji)通信網絡,可快速實現窄帶語(yu)音廣域互通、寬帶視頻(pin)遠距傳(chuan)輸等(deng)(deng)。化(hua)身成為(wei)空(kong)中基站,打(da)通“斷(duan)路斷(duan)網斷(duan)電”極端條件(jian)下(xia)救(jiu)災生命線(xian),為(wei)現場指揮調度、視頻(pin)會(hui)商提(ti)供強力保障(zhang)。


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