目前移動監控在消(xiao)費市場上所占的(de)份額(e)相(xiang)對于傳(chuan)統(tong)(tong)(tong)的(de)CCTV或(huo)DVR系(xi)統(tong)(tong)(tong)還比較小，主要和傳(chuan)統(tong)(tong)(tong)的(de)CCTV等固(gu)定式(shi)的(de)監控裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)互補，讓CCTV可以(yi)結(jie)合無線(xian)傳(chuan)輸裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，增加監控設備的(de)應(ying)用(yong)范圍。目前很(hen)多(duo)應(ying)用(yong)都是利用(yong)IPcamera將(jiang)CCTV由集中式(shi)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)方式(shi)轉為分(fen)散式(shi)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)方式(shi)，這樣(yang)一來(lai)，許多(duo)應(ying)用(yong)即可產(chan)生。例如(ru)車(che)載監控系(xi)統(tong)(tong)(tong)、PDA上的(de)遠端監控等。
由于4G網絡(luo)和其他手(shou)持(chi)式(shi)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)迅速崛起(qi)，讓移動(dong)(dong)監(jian)(jian)控(kong)(kong)的(de)(de)需求(qiu)及(ji)技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)可行(xing)性增(zeng)高，因此(ci)(ci)，IPCamera、車載監(jian)(jian)控(kong)(kong)系(xi)統(tong)、手(shou)持(chi)式(shi)裝(zhuang)(zhuang)置監(jian)(jian)控(kong)(kong)系(xi)統(tong)，以及(ji)相(xiang)關的(de)(de)網絡(luo)型中央管(guan)理監(jian)(jian)控(kong)(kong)系(xi)統(tong)，也(ye)陸續在市場(chang)上受到(dao)注目。此(ci)(ci)外，生(sheng)(sheng)物識別技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)崛起(qi)，更讓移動(dong)(dong)監(jian)(jian)控(kong)(kong)如虎添翼，相(xiang)關的(de)(de)應用也(ye)應運而生(sheng)(sheng)。移動(dong)(dong)監(jian)(jian)控(kong)(kong)的(de)(de)應用范圍已(yi)經(jing)逐漸擴(kuo)大，智能性已(yi)成為其核心技(ji)術(shu)(shu)之一。它(ta)應具有節省移動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置存儲空間(jian)及(ji)智能型報警系(xi)統(tong)的(de)(de)功能，也(ye)就是發現(xian)目標才啟動(dong)(dong)監(jian)(jian)控(kong)(kong)錄像(xiang)。
就移(yi)(yi)動(dong)視頻監控(kong)在道路交通(tong)安全(quan)應(ying)用領(ling)域而言，移(yi)(yi)動(dong)監控(kong)的(de)用戶有政府單位、大型(xing)公(gong)司(si)、高級管理、保安業者(zhe)、手持式裝置行業、網絡ISP供應(ying)商和汽車(che)保安器材商等(deng)。特別是道路交通(tong)安全(quan)領(ling)域更適合使用移(yi)(yi)動(dong)視頻監控(kong)技(ji)術。
交通(tong)資訊在(zai)智能型交通(tong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)中(zhong)，即時(shi)(shi)(shi)交通(tong)信息發(fa)布系(xi)統(tong)(tong)(tong)是很重(zhong)要的一環。即時(shi)(shi)(shi)交通(tong)信息包括(kuo)路況(kuang)、公共交通(tong)運輸(shu)工(gong)具的到站時(shi)(shi)(shi)間等(deng)等(deng)，服務對(dui)象則包括(kuo)行人(ren)和駕駛者。對(dui)道(dao)路交通(tong)最重(zhong)要的就是即時(shi)(shi)(shi)路況(kuang)，可由道(dao)路的流量統(tong)(tong)(tong)計和路況(kuang)攝像得知。在(zai)市區或高速公路，攝像機端可以(yi)采(cai)用(yong)有線(xian)(xian)(xian)的傳輸(shu)方(fang)案(an)，但(dan)是在(zai)郊區道(dao)路、省級及(ji)縣(xian)級道(dao)路上，在(zai)考(kao)慮距離因(yin)素后，采(cai)取無線(xian)(xian)(xian)方(fang)案(an)可能比較合適。在(zai)道(dao)路交通(tong)安全(quan)領域中(zhong)，現(xian)行的做(zuo)法多(duo)采(cai)用(yong)的是有線(xian)(xian)(xian)方(fang)案(an)。然而交管和交警不可能一直都呆在(zai)監(jian)(jian)(jian)控機房里，所以(yi)需要移動監(jian)(jian)(jian)控方(fang)案(an)作為定(ding)點(dian)監(jian)(jian)(jian)控的輔助。除了(le)監(jian)(jian)(jian)控中(zhong)心可以(yi)收到監(jian)(jian)(jian)視點(dian)位的視頻外，巡邏人(ren)員也可以(yi)通(tong)過移動載(zai)體接收各(ge)個監(jian)(jian)(jian)測點(dian)的視道(dao)路交通(tong)與安全(quan)。
公(gong)安交(jiao)警現(xian)(xian)場(chang)指揮(hui)，處置重(zhong)(zhong)大交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)公(gong)安機(ji)關(guan)遇到重(zhong)(zhong)大交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)，使用(yong)手持或車載移動視頻源將案（事(shi)）件現(xian)(xian)場(chang)情況實時傳送(song)到室內指揮(hui)部和數(shu)字存儲設備，如(ru)同身臨(lin)其(qi)境，以方便領導(dao)靠前指揮(hui)處置和偵查取證(zheng)，特別是在一(yi)些(xie)自然條件惡(e)劣、不方便進入或者一(yi)些(xie)群(qun)體(ti)性事(shi)件更突現(xian)(xian)其(qi)功效。同時能(neng)克服定點(dian)監控的一(yi)些(xie)缺點(dian)，如(ru)視角范圍狹(xia)小、容易暴露等(deng)特點(dian)。
實(shi)時報警、即(ji)時發現，執(zhi)法部門快速反應對于道(dao)路中的(de)交通違(wei)章違(wei)法行為，如果只是在(zai)中央(yang)控(kong)制室里錄像，充其量只能作為事后證據，并無法讓使(shi)用者在(zai)第一時間里做(zuo)出有效的(de)反應。在(zai)這(zhe)種情(qing)況下，具備(bei)及時智能警報功能的(de)移動監控(kong)系統(tong)，將是較(jiao)好的(de)選擇(ze)；另(ling)外，如果交警、交通監理或(huo)公路巡查人員再配備(bei)移動視頻接(jie)收終(zhong)端(duan)，必將大大提(ti)高執(zhi)法效率。
道(dao)路(lu)(lu)交通(tong)(tong)工程施工指揮和(he)監(jian)理在(zai)一些大型道(dao)路(lu)(lu)交通(tong)(tong)工程施工現場，利用移動監(jian)控技術，能夠取(qu)代現場臨時指揮部，指揮者和(he)監(jian)理人員不用戴安全帽(mao)、不用深入(ru)工地，只要(yao)在(zai)室(shi)內就能對施工情況了(le)(le)(le)如指掌，減少了(le)(le)(le)危險并提高(gao)了(le)(le)(le)效率。
