不同的天線架設時要考慮的因素是不同的，家用天線主要考慮信號的接受問題，而車臺天線的架設組要是和它信號的的極化波形有關。
一般大(da)家用(yong)的(de)(de)(de)車載GP直立天(tian)線(xian)的(de)(de)(de)極化(hua)(hua)方式都是(shi)垂直極化(hua)(hua)的(de)(de)(de)，您(nin)如(ru)果非要橫著用(yong)，在(zai)信號(hao)強度(du)足夠的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，是(shi)沒(mei)有(you)問題的(de)(de)(de)，但是(shi)信號(hao)弱(ruo)的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，天(tian)線(xian)就不能(neng)很好感應到對方天(tian)線(xian)發射(she)出(chu)的(de)(de)(de)電磁波了，而且(qie)在(zai)天(tian)線(xian)兩端延長線(xian)方向信號(hao)最(zui)弱(ruo)，體現在(zai)實(shi)際(ji)應用(yong)是(shi)信號(hao)接(jie)收(shou)效率下(xia)降，有(you)效通信距離(li)大(da)大(da)縮短。
天線最常(chang)見的(de)是(shi)吸盤和卡邊。吸盤的(de)安裝和拆除方便，但是(shi)容易磨車漆，即使你(ni)包了(le)紅綢子(zi)，優點(dian)是(shi)可以(yi)放在地(di)網(wang)的(de)中(zhong)心，調整方便；卡邊底座優點(dian)是(shi)固定牢固，但是(shi)地(di)網(wang)不均勻。
說(shuo)過(guo)了(le)底座的(de)選擇也要說(shuo)說(shuo)天線(xian)(xian)連(lian)接線(xian)(xian)（饋(kui)線(xian)(xian)）的(de)問題(ti)，為了(le)保(bao)證良好的(de)通信質量每一部(bu)分的(de)連(lian)接都很重要，最好能(neng)保(bao)證盡量少的(de)轉(zhuan)接頭的(de)使用(yong)。同(tong)時也要注意連(lian)接線(xian)(xian)的(de)材質和(he)粗細，一般(ban)的(de)架設(she)都用(yong)的(de)是隨支架搭配的(de)線(xian)(xian)纜，但也有追(zhui)求(qiu)極致的(de)朋友采用(yong)的(de)是鉆石的(de)定長(chang)連(lian)接線(xian)(xian)。這樣(yang)當然最好。
計算好連接線(xian)的(de)長(chang)度(du)也很重要，一(yi)般(ban)的(de)四門轎車(che)的(de)連接電(dian)纜線(xian)大約用(yong)4米(mi)左右，這樣基本能滿足從前座到后(hou)行李箱連接的(de)需求。如果是(shi)休閑車(che)或是(shi)吉普車(che)可能會稍長(chang)一(yi)些，在(zai)采購(gou)的(de)時候一(yi)定(ding)要估算好用(yong)線(xian)的(de)長(chang)度(du)不要中間在(zai)加(jia)接接頭(tou)降低信號的(de)強度(du)。
一切準備就(jiu)緒(xu)好后(hou)就(jiu)是選擇一個好的(de)(de)(de)(de)(de)架(jia)(jia)(jia)(jia)設位置(zhi)了，天(tian)線在(zai)車(che)(che)(che)上的(de)(de)(de)(de)(de)架(jia)(jia)(jia)(jia)設位置(zhi)可分(fen)為(wei)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前引擎蓋，車(che)(che)(che)頂(ding)，和后(hou)行(xing)李(li)箱。這幾個不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)位置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)架(jia)(jia)(jia)(jia)設在(zai)使用(yong)上都(dou)會有(you)一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)信號(hao)衰減，這是因為(wei)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)架(jia)(jia)(jia)(jia)設方式，和利(li)用(yong)車(che)(che)(che)身作地網效應(ying)對信號(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)反射情況決定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)。最理想(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)架(jia)(jia)(jia)(jia)設位置(zhi)就(jiu)是在(zai)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)中部利(li)用(yong)支架(jia)(jia)(jia)(jia)固定(ding)住(zhu)。當然，如果是使用(yong)吸盤的(de)(de)(de)(de)(de)話效果也(ye)會不錯。與此相比在(zai)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)尾部行(xing)李(li)箱的(de)(de)(de)(de)(de)位置(zhi)上架(jia)(jia)(jia)(jia)設的(de)(de)(de)(de)(de)話效果會稍差(cha)。當然也(ye)有(you)特(te)殊情況，大家可以(yi)(yi)根據不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)架(jia)(jia)(jia)(jia)設位置(zhi)對自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)載電臺進行(xing)一下測(ce)試，最好以(yi)(yi)實際測(ce)量的(de)(de)(de)(de)(de)數據為(wei)準。
車載(zai)天線(xian)(xian)由(you)于受到(dao)尺寸的(de)限制，效率不會很高(gao)，所以天線(xian)(xian)的(de)品質稍有差(cha)別會影響到(dao)整個的(de)通訊過程，現在一般(ban)的(de)車載(zai)天線(xian)(xian)，分為單段和(he)多段的(de)。單段便宜，但是(shi)如果(guo)是(shi)多段機還是(shi)配多段天線(xian)(xian)的(de)好。
天線的(de)位置(zhi)非常重要，根據(ju)有關研究表明，天線放(fang)在駕駛艙的(de)頂部(bu)中央，效(xiao)率最高，因為地(di)網大且均勻，位置(zhi)高，也可以放(fang)在后備(bei)箱上，但(dan)效(xiao)果就比較一般了。
